Karat pada mesin pembuatan pelet suapan ikan terapung baharu bermula dalam ujian kilang. Bahan basah melalui perapi, tong, skru dan die, dan air kekal di akar benang dan kelegaan. Peluh bekas dan udara garam kemudian bertindak pada keluli aloi kosong. Filem nipis yang mengelap adalah karat pengangkutan; pitting atau rampasan patut adalah kerosakan.
mesin pengeluaran makanan ikan terapung berkarat semasa ketibaan adalah salah satu perkara pertama yang diambil oleh pembeli dan dihantar kepada pembekal. Soalan di sebalik gambar adalah sama setiap kali: adakah ini mesin baharu, dan adakah karat ini menjadi masalah?
Mesin yang lulus ujian basah dan menghabiskan masa berminggu-minggu di dalam bekas boleh tiba dengan filem oren pada skru. Air kekal di tempat yang tidak boleh dicapai oleh kain, dan bekas itu menghasilkan kondensat pada keluli dimesin. Kedua-dua punca adalah perkara biasa.
Ujian talian penyemperit pelet pelet jenis kering 40-150 kg/j di kilang kami
Saya berminat dengan baris ini
- Karat permukaan sahaja tidak menunjukkan bahawa mesin telah digunakan sebelum ini.
- Karat mula-mula muncul pada skru, lengan dan lubang, iaitu keluli aloi kosong di bawah minyak nipis.
- Filem nipis yang mengelap adalah karat pengangkutan; pitting atau skru yang dirampas adalah tuntutan.
- Tampalan cat, tanda sepana, kehausan lubang dan petua penerbangan yang digilap memisahkan mesin terpakai daripada mesin yang diuji.
- Kilang menyimpan bukti: video yang dijalankan ujian, gambar pembersihan, gambar pembungkusan dan nombor siri.
Larian Ujian Kilang Melepasi Bahan Basah Melalui Perapi, Tong, Skru dan Die
Larian ujian adalah pemeriksaan terakhir sebelum pembungkusan, dan ia tidak boleh dibuat kering. Kadar output, pembentukan pelet, darjah pengembangan, arus motor utama dan suhu zon tong dibaca semasa bahan bergerak melalui mesin membuat makanan ikan terapung. Larian kering membuktikan motor dan menyebabkan kelima-limanya tidak disahkan.
Bahan sampai ke tong yang sudah basah. Perapi menambah air dan wap ke dalam hidangan, dan beberapa proses menambah air pada tong. Bahan basah kemudian melepasi penyuap, perapi, tong, skru, lengan, kepala die, pemotong dan alur keluar nyahcas.
Pembersihan bermula sebaik sahaja larian tamat, dan ia mempunyai had. Operator mengosongkan tong pada kelajuan rendah, tarik dadu, basuh bahagian sentuhan suapan, tiup dan lapkannya. Bahan tertanggal. Air kekal di akar benang, kelegaan skru dan lengan, dinding tong, lubang cetakan dan hud pemotong.
Itu adalah tempat karat muncul dahulu, dan inilah sebabnya larian ujian tidak dipendekkan untuk memastikan mesin pembuat pelet makanan ikan terapung kering. Melangkaunya meninggalkan output, kualiti pelet dan cabutan semasa tidak diketahui sehingga pentauliahan.
A ujian skru berkembar jenis basah untuk pelangganmengikuti jalan yang sama ke die, dan tong dikosongkan pada akhirnya. Sebelum tarikh pembungkusan dipersetujui, minta video yang dijalankan ujian dengan penghujung pelepasan dalam bingkai, gambar pembersihan, gambar pembungkusan dan plat nombor siri.Hantar permintaan melalui halaman hubungan.
Skru dan Tong Menunjukkan Karat Dahulu Kerana Permukaan Kerjanya Keluli Aloi Kosong
Skru dan lengan adalah keluli aloi tahan haus, dan permukaan kerjanya adalah logam kosong. Tiada apa-apa yang disalut pada muka penerbangan atau lubang tong, kerana kelegaan antara bahagian tersebut membina tekanan, dan salutan yang haus akan mengubahnya.
gris tebal akan mengubahnya juga, kerana skru dan lengan adalah pasangan yang dipasang. Gris dalam akar benang juga sukar dikeluarkan dari bahagian yang mesti bersih sebelum ia menyentuh suapan. Minyak pencegah karat gred makanan nipis adalah kompromi.
Air kekal di mana geometri memegangnya. Akar benang, rusuk penerbangan dan zon jaringan antara skru dan lengan mengumpul kondensat, dan kain tidak sampai ke dalamnya.
Pelayaran itu menentang filem itu. Bekas melintasi julat suhu siang dan malam, udara di dalamnya menyejuk melepasi takat embunnya pada waktu malam, dan lembapan terpeluwap pada permukaan paling sejuk, iaitu bahagian keluli yang dimesin. Ini adalah peluh bekas, dan hujan bekas apabila kondensat jatuh semula ke kargo.
Udara laut membawa garam, dan garam pada keluli lembap mempercepatkan kakisan. Berminggu-minggu getaran menipiskan filem minyak, dan pembungkusan kayu mengeluarkan lembapan ke dalam bekas.
Sarung tahan karat, bingkai yang dicat dan muka kabinet yang dimeterai menunjukkan sedikit, kerana permukaan tersebut beraloi atau bertutup. hidupmesin diuji sebelum penghantaran, lubang meninggalkan kilang licin.
Filem Jingga Nipis Yang Lap Adalah Karat Pengangkutan, dan Pitting atau Fit Yang Dirampas Adalah Kerosakan
Pelet makanan ikan terapung yang membuat mesin berkarat semasa ketibaan terbahagi kepada dua kes. Kedua-duanya dipisahkan dengan kain. Lap permukaan dan lihat logam di bawahnya.
Filem nipis, kuning atau oren genap yang tertanggal pada kain dan meninggalkan logam licin adalah karat kilat akibat pengangkutan. Tiada logam telah meninggalkan bahagian itu.
Lubang ialah kawah kecil di mana logam telah dikeluarkan, dan ia kekal kelihatan selepas lap. Pitting, mengelupas dan berkarat duduk dalam kemurungan tergolong dalam kumpulan yang sama.
Skru yang tidak akan berputar di dalam lengannya, atau aci yang menahan alat sekatan, adalah masalah yang sesuai. Air di dalam kabinet, kotak terminal, tempat duduk galas atau kotak gear tergolong dalam kumpulan ketiga, kerana kawasan tersebut dimeterai atau digris.
Pitting dan rampasan adalah item tuntutan, dan kedua-duanya diambil gambar sebelum dibersihkan.
Jika filem mengelap dan tidak meninggalkan lubang, bersihkan dan mulakan. Jika kain tersangkut pada lubang, berhenti dan hantar gambar dengan nombor siri.Hantar gambar unboxing di sini.
Mesin penyemperit makanan ikan terapung yang terpakai atau Dibina Semula Menunjukkan Tampalan Cat, Tanda Sepana, Pemakaian Gerek dan Petua Penerbangan Digilap
Mesin terpakai dan mesin suapan ikan terapung baharu yang diuji boleh tiba dengan karat, dan karatnya kelihatan serupa. Tanda di sekeliling karat adalah berbeza.
Larian ujian berlangsung berjam-jam, manakala pemakaian pada hujung penerbangan atau dalam lubang memerlukan waktu pengeluaran.
Mesin yang dicat semula selalunya menunjukkan tompok tempatan, perbezaan warna antara panel, atau tepi bertopeng di mana cat berhenti seketika. Tanda sepana dan tanda pemasangan berulang tidak datang dari satu ujian dijalankan.
Dua rekod menyelesaikan selebihnya. Bandingkan papan nama dan nombor siri dengan dokumen dan video yang dijalankan ujian, kemudian bandingkan kod tarikh komponen dengan tarikh binaan.
Kilang Mengehadkan Karat Dengan Pengeringan, Pengeringan, Minyak Gred Makanan, Filem VCI dan Bahan Pengering Sebelum Pembungkusan
Kerja selepas ujian dijalankan mengikut urutan tetap, dan setiap langkah mengeluarkan air yang tidak dapat dicapai oleh seterusnya.
- Kosongkan tong pada kelajuan rendah sehingga tiada bahan keluar dari acuan.
- Tarik kepala dadu dan bersihkan lubang dadu dan pemotong.
- Basuh bahagian sentuhan suapan, kemudian tiupkannya dan lap sehingga kering.
- Sapukan minyak pencegah karat gred makanan pada kepala skru, lubang dan kepala, dengan gris nipis pada permukaan yang dipasang.
- Kosongkan dan keringkan corong, perapi dan alur keluar pelepasan.
- Letakkan bahan pengering di dalam kabinet dan kotak kawalan, kemudian tutup pintu.
- Balut mesin dalam filem pencegah karat, gunakan filem VCI pada laluan yang panjang, dan tambah bahan pengering dalam bekas.
- Simpan video yang dijalankan ujian, gambar pembersihan, gambar pembungkusan dan gambar nombor siri.
Langkah-langkah ini mengekalkan karat dalam julat yang boleh diterima untuk pelayaran laut. Mereka tidak menjadikan keluli terdedah kebal terhadap kelembapan, dan pembungkusan yang digambarkan sebagai perlindungan lengkap adalah tuntutan yang tidak dapat disokong oleh bahan tersebut.
Langkah lapan menjadikan pembungkusan boleh diperiksa.Apa yang menjadikan mesin makanan ikan boleh dipercayaiadalah rekod seperti ini, diambil sebelum kes ditutup.
Karat semasa Ketibaan: Ambil gambar, Klasifikasi dan Bersihkan Sebelum Dimulakan
Mesin pemprosesan makanan ikan terapung karat semasa ketibaan dikendalikan mengikut urutan ini, kerana pembersihan terlalu awal menghilangkan bukti.
- Ambil gambar kes di luar sebelum dibuka, termasuk kerosakan pada papan dan filem.
- Buka kes itu dan gambarkan mesin pembuat pelet suapan ikan terapung, skru, lubang dan kepala mati sebagaimana adanya.
- Kelaskan karat terhadap jadual di atas.
- Bersihkan dengan minyak tanah, diesel atau pembersih khusus dan kain lembut, berus tembaga atau pad penyental.
- Keringkan sekali gus dan sapukan lapisan nipis minyak pencegah karat gred makanan.
- Periksa paras minyak kotak gear, tempat duduk galas dan bahagian dalam kabinet untuk mengesan kesan air.
- Bar aci dengan tangan melalui satu pusingan penuh, kemudian joging motor tanpa beban.
- Hantar gambar sebelum dan selepas, masa pembersihan, pengecualian dan nombor siri.
Jangan gunakan kertas pasir atau roda wayar dalam langkah empat. Kertas pasir mengeluarkan logam dari permukaan yang kelegaannya menetapkan tekanan tong, dan bijirin bergerak ke dalam acuan dan suapan. Roda dawai menggilap permukaan dan menutup lubang yang menentukan sama ada bahagian itu boleh diservis.
Langkah ketujuh menentukan permulaan. Aci yang berputar dengan tangan melalui revolusi penuh, tanpa tempat yang ketat, membolehkan jogging tanpa beban.
Di mana skru atau lengan sudah tersangkut,bagaimana bahagian yang berkarat dan tersekat dibebaskanmenetapkan prosedur, dan ia bermula dengan minyak dan masa yang menembusi.
Letakkan Peraturan Karat dalam Kontrak Sebelum Pesanan Disahkan
Untuk karat penyemperit makanan ikan semasa ketibaan, empat item adalah dalam bentuk bertulis, dan mereka memutuskan cara tuntutan dikendalikan kemudian.
Minta video yang dijalankan ujian dengan penghujung pelepasan dalam bingkai, gambar pembersihan dan pembungkusan, dan nombor siri sebelum pesanan disahkan.
Tulis pecahan ke dalam kontrak atau nota pesanan. Karat kilat permukaan akibat pengangkutan adalah perkara biasa, dan pembekal menyediakan panduan pembersihan. Mengadu, skru yang dirampas dan air di dalam kawasan tertutup adalah tanggungjawab pembekal.
Setuju tetingkap pemeriksaan dalam hari bekerja selepas ketibaan, dan laporkan pengecualian secara bertulis di dalam tetingkap itu.
Tanya nama atau komposisi minyak gred makanan, supaya pembeli tahu apa yang perlu dikeluarkan dan apa yang perlu digunakan semula.
Thejulat penyemperit suapan ikan terapungmenunjukkan mesin yang digunakan oleh syarat ini. Soalan mengenai karat penyemperit suapan ikan semasa ketibaan, gambar pemeriksaan dan terma kontrak melaluihalaman kenalan.
Mesin penyemperit suapan ikan terapung baharu Karat semasa Ketibaan: Soalan Lazim
Adakah karat pada mesin penyemperit pelet suapan ikan terapung yang baharu merupakan petanda bahawa mesin tersebut telah diperbaharui?
Bukan dengan sendirinya. Karat semasa ketibaan boleh datang dari larian ujian basah dan berminggu-minggu di laut, pada mesin yang baru apabila dibungkus. Nilaikan berdasarkan markah: tampalan cat, tanda sepana pada kepala hex, langkah dalam lubang, petua penerbangan yang digilap dan nombor siri terhadap video yang dijalankan ujian.
Bolehkah saya memulakan pengeluaran dengan karat permukaan ringan pada skru?
Filem nipis yang mengelap dan tidak meninggalkan lubang tidak menghentikan permulaan. Bersihkannya, keringkan, sapukan filem minyak nipis. Jangan mulakan dengan karat pada pemasangan skru atau lubang dalam lubang, kerana oksida adalah kasar.
Mengapa tidak sapukan lapisan gris yang tebal sebelum penghantaran?
Skru dan lengan adalah pasangan yang dipasang, dan gris tebal mengubah kelegaan pemasangan dan larian pertama. Gris yang dibungkus ke dalam akar benang juga sukar dikeluarkan dari bahagian yang mesti bersih sebelum pengeluaran. Filem VCI dan bahan pengering melindungi tanpa mengubah kesesuaian.
Adakah saya perlu membasuh minyak pencegah karat gred makanan sebelum penggunaan pertama?
Tanya nama minyak atau komposisi sebelum penghantaran, supaya anda tahu perkara yang anda keluarkan. Bersihkan permukaan sentuhan suapan dengan pembersih selamat makanan, kemudian keringkan sebelum kumpulan pertama. Jika mesin akan terbiar, sapukan filem minyak nipis.
Adakah skru berkarat perlu diganti?
Jika karat mengesat dan tidak meninggalkan lubang, tidak. Bersihkannya, keringkan, minyakkannya, kemudian periksa sama ada aci berputar dengan bebas dengan tangan. Jika logam hilang di bawah karat, atau skru tersangkut di lengan, pembekal menilainya sebelum larian.
Berapa lama selepas ketibaan saya perlu membuka sarung dan memeriksa?
Dalam tetingkap pemeriksaan ditulis dalam susunan, sebelum kes itu dipindahkan ke storan. Ambil gambar bahagian luar bekas dan sebarang kerosakan dahulu, kemudian mesin, skru, tong dan mati. Laporkan pengecualian secara bertulis di dalam tingkap, kerana karat yang ditemui kemudian sukar untuk dikaitkan.
Bolehkah peluh bekas dihilangkan sepenuhnya?
Tidak. Bekas bertutup melepasi julat suhu siang dan malam yang besar selama berminggu-minggu, dan lembapan terpeluwap pada permukaan paling sejuk, yang biasanya keluli dimesin. Bahan pengering, penghalang wap, filem VCI, pembungkusan kayu kering dan filem minyak nipis mengurangkannya. Pembekal mengawal keadaan semasa pembungkusan, dan buktinya.